KTM 150 EXC TPI Betriebsanleitungen

KTM 150 EXC TPI

Die KTM 150 EXC TPI ist ein Zweitakt-Enduro aus dem österreichischen Werk in Mattighofen, konzipiert für den Einsatz abseits befestigter Straßen mit straßenrechtlicher Zulassung. Das Kürzel „EXC" steht bei KTM traditionell für die Enduro-Cross-Baureihe, die auf den Einsatz in Endurosport und Geländefahrt ausgerichtet ist – im Unterschied zu den rein offroadorientierten SX-Modellen ohne Straßenzulassung.

Der Motor ist ein Einzylinder-Zweitakter mit rund 150 cm³ Hubraum. Das Kürzel „TPI" steht für „Transfer Port Injection" – eine Einspritztechnologie, die KTM ab etwa 2018 in die Zweitakt-EXC-Palette einführte und die Vergasertechnik ablöste. Die Einspritzung verbessert das Ansprechverhalten bei wechselnden Temperaturen und Höhenlagen und entfällt das manuelle Anpassen der Vergaserdüsen.

Fahrer schätzen an der 150 EXC TPI vor allem das geringe Gewicht des Motorrads, das im Gelände spürbar zum Vorteil wird, sowie die breite Nutzbarkeit des Einzylindermotors über ein verhältnismäßig weites Drehzahlband für einen Zweitakter. Das Modell gilt in der Enduro-Szene als Einstieg in die KTM-Zweitakt-EXC-Palette und richtet sich an Fahrer, die ein wendig-handliches Geländemotorrad mit Straßenzulassung suchen.